您好，邮件已收悉。混凝土强度等级应按《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-2019进行评定。《铁路混凝土强度检验评定标准》TB 10425-2019中，规定了标准差已知、标准差未知和小样本三种评定方法，可根据工程实际情况选用。同一分部工程中的多根灌注桩混凝土试件可按一批进行评定。《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018第6.4.10条规定监理单位按施工单位检验次数的10%进行平行检验，是要求监理单位按施工单位取样数量总数的10%自行进行试件取样、制作、养护、试验、评定。感谢您对铁路工程建设标准的关注。（科法司 2022.04.15）

您好！关于您对机车鸣笛的投诉举报，我们已依法组织调查、核实，现答复如下：

　　机车鸣笛的主要作用，一是用于安全警示功能，告知线路上的作业人员、线路临近行人及其车辆，列车将近，应予以避让，避免发生人身、车辆伤害事故；二是用于机车作业警示功能，是指机车在整备、检修作业移动时，告知作业人员保护好自身安全；三是通知车务人员，告知列车进出站或发车，做好接发车准备工作。

　　经过实地调查，博野至定东间352km-365km处覆盖三个小区及附近村庄，相关单位已在上行线352km和360.100km处安设了地面禁止鸣笛标，同时增设下行线博野至安国间365km-352km处地面禁止鸣笛标，并组织对机车乘务员做好传达落实，进一步降低鸣笛噪声影响。

　　国家铁路局将督促铁路企业完成机车改造，加强铁路线路防护设施的管理，加大技术措施研究与应用，进一步建立健全鸣笛扰民的整治措施，并要求铁路运输企业加强对乘务员的教育，在确保安全的前提下尽量少鸣笛、鸣短笛，广泛采用限鸣装置进行警示，减少对周边居民生活的影响。

　　感谢您对铁路工作的关注和支持！（设备监管司 2021.10.15）

您好！您的邮件已收悉。由本人在铁路机车车辆驾驶资格信息管理系统进行驾驶资格注册（网址：https://rrdis.nra.gov.cn）→在信息系统提交合格的申请资料→企业管理人员使用企业账号进行初审→考试中心对企业推送的申请资料复核→国家铁路局设备司对申请资料终审→国家铁路局科法司负责生成行政许可。感谢您对铁路工作的关注和支持！（设备监管司 2021.10.29）